Hechos insólitos en los aviones que te harán volar

Puede ser un viajero experimentado con estrategias infalibles para empacar un compartimento superior, obtener actualizaciones o tomar una siesta cuando alcanza la altitud de crucero, pero incluso los viajeros de avión más incómodos a menudo están en la oscuridad cuando se trata de lo que realmente sucede detrás de escena en los aviones. En este artículo conocerás los 13 hechos insólitos en los aviones que te harán volar.

Hechos insólitos en los aviones que te harán volar

¿Por qué no explotan los neumáticos del avión? ¿Qué tan peligroso es cuando un avión deja caer un motor? ¿El agua del planeta es realmente segura para beber? Siga leyendo para encontrar respuestas a sus preguntas candentes sobre volar cielos amigables. Los hechos insólitos en los aviones que te hemos traído hoy te darán algunas respuestas.

1 Algunos aviones pueden volar durante más de cinco horas después de que uno de sus motores se apaga.

ETOPS, o operaciones gemelas extendidas, es una designación que indica cuánto tiempo un avión bimotor puede navegar con seguridad con un motor inoperativo. En 2014, el Boeing 787 Dreamliner recibió 330 minutos de certificación ETOPS, lo que significa que puede permanecer seguro en un solo motor durante más de cinco horas antes de aterrizar.

2 Si alguien muere en su vuelo, su cuerpo podría quedarse en la cabina con usted.

Si bien se puede suponer que hay un procedimiento estándar a seguir si un pasajero muere en el medio del vuelo, lo que realmente les sucede a sus compañeros que han muerto depende en gran medida de la aerolínea y el tipo de avión. Mientras que algunos aviones, como el Airbus A340-500 de Singapore Airlines, se construyeron con un lugar especial para almacenar cuerpos, según un anfitrión, en muchos vuelos, el cuerpo simplemente se moverá a una fila trasera y se cubrirá, excepto la cabeza, hasta que los médicos entren El área puede cuidar a los fallecidos.

3 Las máscaras de oxígeno en vuelo no están destinadas a durar todo el vuelo.

De hecho, según un informe del Consejo de Investigación de Accidentes Aéreos y Seguridad Aérea, estas máscaras proporcionan solo 12 minutos de flujo de aire continuo en un 737. Afortunadamente, esa es la cantidad de tiempo que le toma a su vuelo encontrar una ubicación. de escape aterrizaje seguro

4 Los pilotos con frecuencia se duermen en el trabajo.

Entonces, ¿quién está volando tu avión exactamente? Quizás nadie, al menos para partes del vuelo. Según un informe de 2017 de la British Airline Pilots Association (BALPA), entre un grupo de 500 pilotos encuestados, el 43% admitió haberse quedado dormido accidentalmente mientras volaba el avión, mientras que el 31% admitió despertarse de una siesta para encontrar a su compañero. Piloto durmiendo también.

5 Las cajas negras no son realmente negras.

El cuadro negro, también conocido como Flight Data Recorder, en realidad está pintado en naranja brillante. La pintura resistente al calor utilizada para cubrir el exterior de las cajas viene con un marcador naranja, que también hace que sea más fácil de encontrar en caso de accidente.

6 El aire del avión es significativamente más seco que cualquier otro que pueda experimentar en la tierra.

Si bien el desierto de Mojave en el oeste de los Estados Unidos generalmente tiene niveles de humedad de hasta el 50%, recibirá solo una fracción de esa humedad a bordo de un avión. De hecho, según la Organización Mundial de la Salud, la humedad a bordo de un avión promedio varía por debajo del 20%.

7 Un Boeing 747 es más eficiente en combustible que su automóvil.

El Boeing 747 quema aproximadamente 1 galón de combustible por segundo o 5 galones por milla. Por el contrario, esto nos da la cifra de 0.2 millas por galón de combustible. Esto es mucho más bajo que la eficiencia de combustible promedio del automóvil de aproximadamente 25 millas por galón. Pero dada la cantidad de pasajeros transportados por 747, es mucho más eficiente. Este desglose explica que, dado que el avión puede transportar a unas 500 personas, en realidad obtiene 100 millas por galón por persona.

8 Un secuestrador una vez renunció al control de un vuelo por cerveza.

En 1985, un ex prisionero que secuestró un Boeing 737 noruego armado con una pistola decidió abandonar su plan mientras la policía estaba dispuesta a darle una cosa: cerveza. Al final, el avión aterrizó de forma segura en el aeropuerto de Fornebu en Oslo, ninguno de los 115 pasajeros a bordo resultó herido y el secuestrador fue arrestado.

Hechos insólitos en los aviones que te harán volar
Boeing 747

9 Un ingeniero diseñó un avión con cabina desmontable para salvar a los pasajeros.

En 2016, un ingeniero de vuelo ucraniano introdujo un sistema que permitiría a los pilotos expulsar la cabina de un avión en caso de falla del motor. Después de la deportación, la cabina enviaría paracaídas para bajar con seguridad a los pasajeros al suelo. Pero resulta que la mayoría de los choques no ocurren debido a fallas en el motor. Dado que los problemas tienden a ocurrir durante el despegue y el aterrizaje, esto les daría muy poco tiempo a los pilotos para desterrar con éxito la cabina y rescatar a los pasajeros.

10 El lugar más sucio del avión no es el baño.

Cuando eso sucede, el lugar más sucio está en una bandeja plana de donde comes. Según un estudio realizado por TravelMath, las mesas de juntas contenían 2.155 unidades bacterianas formadoras de colonias (UFC) por pulgada cuadrada. En comparación, el botón de descarga del inodoro tenía solo 265 UFC en el mismo espacio.

11 Las gallinas muertas son arrojadas a los aviones durante las pruebas de seguridad.

Sí, esta prueba increíblemente real se hace con una «pistola de pollo», y si has visto la película Captain Phillips de 2010, sabes por qué. Pero antes de informar a los expertos en aviación de PETA, sepa que los pollos que están recibiendo ya están muertos. Las aerolíneas deben asegurarse de que sus parabrisas puedan proteger a los pilotos y pasajeros en caso de que puedan chocar con un pájaro. Si te atreves, puedes ver la prueba en acción (NSFW).

12 Hay miles de aviones sobre los Estados Unidos en cualquier momento.

Incluso si solo ves aviones volando sobre ellos, no significa que el cielo no esté lleno de ellos. De hecho, según la FAA, hay 5.000 aviones en el aire en todo Estados Unidos en cualquier momento, y más de 8.000 vuelan en todo el mundo.

13 El despegue y el aterrizaje son los momentos más peligrosos durante un vuelo.

Según un informe de Boeing, el 13 por ciento de las muertes ocurren durante el despegue y el primer despegue de un vuelo, o los primeros tres minutos de un vuelo. Sin embargo, el descenso y el aterrizaje, o los últimos ocho minutos del vuelo, son mucho más letales y representan el 48 por ciento de todos los accidentes fatales.

Y hasta aquí los hechos insólitos en los aviones. Ahora ya conoces un poco más sobre lo que ocurre en ellos.

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