Regresan los viajes en Cruceros: Una nueva experiencia

La crisis del coronavirus ha afectado duramente a la industria de los cruceros. Mientras los primeros barcos zarpaban hacia el norte de Europa o el Mediterráneo, por el Caribe continuaron paralizados. ¿Qué han planeado los proveedores para el regreso de los viajes en cruceros? Toda una logística.

Por lo tanto, las aventuras en barco por el Mediterráneo o el Mar del Norte son en principio posibles nuevamente.

Volverás a navegar con el regreso de los viajes en cruceros, pero lo verás muy diferente

Antes de la pandemia, la industria de cruceros disfrutaba de una nueva “era dorada”. El número de pasajeros del Reino Unido e Irlanda superó los dos millones en 2017 y representó el mercado más grande de Europa después de Alemania.

Este año debían lanzarse 19 nuevos barcos, incluido el Scarlet Lady de Richard Branson de $710 millones (£ 563 millones).

Scarlet Lady
El crucero Scarlet Lady de Richard Branson

Luego Covid-19 golpeó. En medio de los desafíos de llevar a los pasajeros y la tripulación a casa, los barcos se han dejado flotar vacíos, cuando deberían haber estado llenos de gente disfrutando de las vacaciones en el mar.

Vuelos con destino a ninguna parte: La idea de Singapur Airlines

Y aunque muchos países están comenzando a abrirse al turismo, y Europa está experimentando una lenta reanudación de los cruceros, muchas líneas continúan retrasando sus devoluciones.

La guía actualizada del Ministerio de Relaciones Exteriores y de la Commonwealth en julio asestó un gran golpe a los británicos que esperaban navegar, desaconsejando todos los viajes en cruceros.

El 16 de julio, la FCO revisó su consejo una vez más y dio luz verde a los cruceros fluviales que se consideran de menor riesgo que sus contrapartes oceánicas, debido a itinerarios más cortos y menos pasajeros a bordo.

Lo que significa que los nuevos protocolos de salud y seguridad son más fáciles de administrar de ahora en adelante.

Consejos para hacer el mejor viaje con tus amigos

Andy Harmer, director de la Asociación del Reino Unido e Irlanda, dijo:

“A medida que nos enfrentamos a la perspectiva del regreso de los viajes en cruceros, nuevas medidas de restricciones que afectan a nuestra vida cotidiana están siendo puestas a prueba”.

Además señaló que todo el mundo está trabajando las 24 horas del día para adaptarse al nuevo paisaje en el que nos encontramos. Haciendo todo lo posible para mantener a los clientes informados con noticias actualizadas, incluso cuando los acontecimientos parecen ocurrir tan rápidamente.

Porque para el director, los clientes deben sentirse seguros de que la industria sigue centrada en la seguridad, salud y bienestar.

Viking fue el primer operador de cruceros en anunciar que suspendía sus encuentros fluviales y oceánicos por un período temporal el 11 de marzo. Seguido de cerca por Princess Cruises.

Prácticamente todas las demás grandes líneas de cruceros hicieron entonces anuncios similares. El 1 de junio, los cruceros fluviales volvieron a Europa, cuando NickoVision se hizo a la mar en Alemania. Los cruceros oceánicos volvieron el 16 de junio cuando el Finnmarken de Hurtigruten se lanzó al mar en la costa noruega.

El 2021 será el año de los viajes. Descubre el por qué

Disfruta los cruceros nuevamente: Una nueva normalidad

A medida que las compañías de cruceros se embarcan en una serie de mejoras para salvar su reputación, podría cambiar el aspecto de los cruceros tal como lo conoces.

“Se producirán muchos cambios antes de que se permita a los barcos reanudar el servicio”

Comentó a CNBC Stewart Chiron, analista de la industria de Cruise Guy que ha estado en 276 cruceros.

cambios en los cruceros - Regreso de los viajes en cruceros
Algunos cambios ya se han materializado en los cruceros implementando estrictos protocolos médicos para evitar los brotes a bordo

De hecho, algunos de esos cambios ya se han materializado. Se implementaron estrictos protocolos médicos cuando una serie de importantes cruceros se bloquearon luego de brotes a bordo. Otros cambios serán más graduales. Pero deberán estar en su lugar para cuando regrese el viaje en el tiempo.

UBS predice que las operaciones de cruceros “significativas” se reanudarán en 2021, y la demanda ya está ahí. Las reservas para el próximo año aumentaron un 40% con respecto a 2019, según el sitio de reservas Cruise Compete. Además, los turistas se movilizan para reprogramar los viajes cancelados y los nuevos clientes planifican con anticipación.

Lo que debes llevar en el avión para viajar durante el coronavirus

Estrictos controles sanitarios a la hora de zarpar

Las medidas de atención médica mejoradas serán, por supuesto, el primer puerto de escala.

“Tendrán que repensar cómo se distribuye todo para todos los espacios públicos, cómo se realizan las excursiones en tierra, mejorar los procedimientos de saneamiento y cómo se pueden introducir esfuerzos más estrictos para examinar a los pasajeros”,

Dijo el influyente de viajes Scott Eddy. Pero los protocolos médicos más estrictos podrían ser solo el comienzo, según los analistas que hablaron con CNBC.

viajes en cruceros
Disfruta los cruceros nuevamente bajo una nueva normalidad

Los controles regulares de temperatura, la ampliación de los centros médicos a bordo, los sistemas de filtrado de aire mejorados y los documentos obligatorios “aptos para viajar” para los viajeros mayores, podrían convertirse en parte del paquete de futuros cruceros.

Descubre cómo es viajar en avión en tiempos coronavirus es seguro?

Más allá de la atención médica, podría haber un cambio radical en el futuro. El buffet de autoservicio por excelencia pronto podría ser cosa del pasado, reemplazado por estaciones de servicio tripuladas y servicio de mesa.

“Históricamente, en el caso de los brotes del virus en los barcos, las compañías de cruceros han utilizado esta estrategia para limitar la propagación de enfermedades infecciosas”,

Señala Sheri Griffiths de CruiseTipsTV. Los sistemas de reserva también podrían convertirse en una rutina tanto para los comedores como para los lugares de entretenimiento, ya que los transatlánticos se mueven para cumplir con límites de capacidad más estrictos.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *